玉砕された縦走計画にリベンジしました【ＭＴＢ山岳サイクリング】
２年前に試みた縦走計画（→http://senor.blog.so-net.ne.jp/2006-09-10）にリトライすべく車を走らせました。
昨年は１度も走らなかったフィールド。おじゃましまーす。
カテゴリー「scott RANSOM」の41件の記事
王滝行ってきました（CP１～リタイア）【SDA王滝２００８】
昨年の反省をもとにチェーンオイルを持参ましたので、チェーンメンテナンスのをしてからCP１を出発しました。（休憩時間は9:07まで）
CP1を過ぎると路面状況も王滝らしく、また御嶽山のその雄大な姿に感動させてもらうことが出来ます。
王滝行って来ました（前日～CP１）【SDA王滝２００８】
第二チェックポイントの通過時間は手元の時計で１１時５５分。
今回の記録はそこまで。タイムオーバーでは無く途中棄権です。
まぁ、話は楽しく順を追って話を進めましょう～
新作アイテムインプレッション【ＭＴＢ山岳サイクリング】
今日は珍しく同行者がいました。
先日オメデタイ
ことがあったインチョキくんと、彼のフィールドを走ってきました。
残念なことに出発前、話に夢中になってケータイを持って走るのを忘れましので画像がありません。
今年のタイヤはこれで決まり【ＳＤＡ王滝２００８】
前回の山サイでタイヤが減っていることを思い知らされたのでタイヤを新調しました。
（→http://senor.cocolog-nifty.com/blogs/2008/04/post_03c1.html）
ここ最近タイヤの価格変動が激しく値段が定かではなかったので、最安値の通販を利用しました。
フォークのガタの原因究明【ＭＴＢメンテナンス】
高価な大事なMARZOCCHI AMSL1に異常が見られるということで、
仕事もしてられないのでとっとと帰宅して原因究明に着手しました。
※2008/4/15朝、あまりに文筋がひどいので修正ました。
前回と同じフィールドを走って来ました【ＭＴＢ山岳サイクリング】
昨日は一日お家ごとを消化したので、今日は午前中から走ってきました。
天気は最高！向こうに見える粟ヶ岳や守門岳を見るとまたＳＮＯＷシーズンでもあることを感じます。
でも、今日はＭＴＢに乗ります。
結構攻めてみました【ＭＴＢ山岳サイクリング】
今日はお休みでした。
ＳＮＯＷでも遊べる時期ですが、朝夕が自由にならなかったのでＭＴＢに乗ることにして、カシミールのデータベースから雪が無さそうでＲＡＮＳＯＭを本格的に乗れるフィールドをチョイスしました。
チューニングしてみました【MARZOCCHI ALL MOUTAIN SL 1】
当たりが出て良い感じになって来たRANSOMのMARZOCCHI AMSL1ですが、ストローク感が足りないイメージを払拭すべくチューニングにとりかかりました。
オイル量をマルゾッキのサイトで調べると右55cc/左20ccということでした。
セッティングをいじってみました【scott RANSOM】
仕事で帰宅が毎晩１０時過ぎ。おまけに天気が悪いし、何かと用事があって・・・
やっと昨日２時間ほど時間をみつけて走ってきました。
昨日は新しい作業道を発見しました。でも、２時間の約束で走りに来たので探検は次回。
天気予報を見るのを忘れてました【ＭＴＢ山岳サイクリング】
午前中は日射しも暖かく、奥様も仕事だったのでお送りするついでに走りに行くことにしました。
天気予報を後で見たら午後からの降水確率が80%だったのですね・・・
昨日の段階では晴れのち曇りだったのに。。。
scottRANSOMのセッティング【ＭＴＢメンテナンス】
リアサスのエア圧は前の記事の通りのセットしましたが、フロントサスペンションはTST5とATAの機能さえ掴んでいませんでした。
そこで、極端にセッティングを変化させてその動きを確認するとこから始めました。
ファーストインプレッション【MARZOCCHI ALL MOUTAIN SL 1】
昨日の初乗りの印象を綴っておこうと思います。まずはサスペンション。
この印象が乗るたびにどう変わって行くか？自分でも楽しみです。
グリップの取り付け【ＭＴＢメンテナンス】
明日は晴れそうなので、夜な夜なグリップとＧＰＳを取り付けました。
いよいよRANSOMのデビュー。でも、鎖骨骨折明けの体ゆえ、家族の強い反対から近所をポダリングするレベルになりそうです。
チェーンとシフト調整【ＭＴＢメンテナンス】
ブレーキ調整も終わり、次の調整はドライブ系。
RANSOMはスイングアームにディレイラー、そしてピボットはシートステー側にあるため、いろんな配慮が必要です。
ディスクブレーキ取り付け【ＭＴＢメンテナンス】
順番が多少違いますが、ディスクブレーキの取り付けです。
スペシャルプライスだったし、今までのスペシャとのイコールコンディションの状態も狙ってＬＸですが、色合いが寂しいので春には・・・
ｓｈｉｍａｎｏの新型ＸＴが届きました【ＭＴＢメンテナンス】
RANSOMを組み上げるための部品が着々と揃っていきます。
新型のＸＴも無事に揃いました。
え？ＬＸ派じゃないのかって？確かに。、
でも、今回のＸＴのリアディレイラーとミドルギアは気になる製品ですよ。
Traction modeレバーの取り付け【ＭＴＢメンテナンス】
次にRANSOM特徴的なリアショックであるEqualizer TCのTraction modeレバーを取り付けました。
サイトに出ている画像と同じく左側に装着しましたが右側に変えることもできます。走ってみないと解らないので、とりあえず同じで。
フロントフォーク取り付け【ＭＴＢメンテナンス】
それでは、今日から少しずつランソンの組み立てに入ります。
今日はMarzocchi AMSL1を取り付けました。
何カ所か専用工具が必要な工程もありますがワタクシがどう乗り切っているのか？
本邦初公開です。
マイナスのベクトルを打破しよう【次期主力戦闘チャリ】
Blogの危険性として、自分のあげた記事のヒットが増えると、だんだんその話題をエスカレートさせないといけない錯覚に陥っている。それは、引っ込みつかないところまで自分で追い込んでいくスパイラル状態でもある。
今回の問題も決してワタクシは怒ってなくて、英語の文通的好奇心もあってクレーム出したのですが、読み直すと表現が強い印象を受けますね。反省。
また、このフレームを買った時が結局一番円安の時だったし、月曜日には家の給湯器壊れるし、などなどここにきてちょっと付いていません・・・
問題はまだ続く・・・【次期主力戦闘チャリ】
購入先のサイトに変化が起きました。
PDFにサイトを焼いておいたものなのでCSSが適用されてないので見た目変ですが。。。
どっちにしろ、ワタクシには依然としてNo responceです。
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