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玉砕された縦走計画にリベンジしました【ＭＴＢ山岳サイクリング】

セニョ — 2008-07-14T03:34:37+09:00

２年前に試みた縦走計画（→http://senor.blog.so-net.ne.jp/2006-09-10）にリトライすべく車を走らせました。

昨年は１度も走らなかったフィールド。おじゃましまーす。

結果からすると縦走計画はまたまた断念。
体力が足りませんでした・・・

走れるし、歩けるけど、バイクを担いで登るという面がダメダメです。
アップダウンの多いこのフィールドの押し担ぎが自分の今の能力を超えているみたい。

手元に温度計がないのが残念ですが、気温は３０℃を軽く超えているように感じつつ、いもの林道から取り付きます。

途中の東屋で休憩しました。

ここまでは早めのピッチを維持して来ましたが、休憩のあとからは山サイモードの走りに切り替えます。

前回も取ったルートで、進む方向が解らず途中で断念してたアプローチで、今回も懲りずに林道をいけるところまで進み、電波塔の脇から藪漕ぎしてトレイルに合流するルートを取りました。

今回は誰かリボンを付けていたのでそのリボンを途中までトレースすることで比較的簡単に合流できました。もちろん、普通にトレイルを進んでも良いのですが、階段を上がりたくなかったのです～。

ここからは未体験ゾーンで標高400mから少しずつ標高を上げていきます。

途中数カ所の階段以外は登りも下りも基本的には乗っていけますが、キャンバーなトレイルは楽しいとは言えない部類でした。

標高501mの三角点に到達です。
ここから何度かのアップダウンを繰り返して最高峰に至ります。が、半分まで過ぎたところで撤退しました。
「標高530mまで来たのでここから下っても結構楽しめる」なぁーんていう楽観的な考えに因る決断でしたが、疲れて楽しく無くなったのが原因です。

さぁ、下りましょう。

ピストンルートになったこともありコース状況は掴んでいるのでアップテンポで下れます。

途中の登り返しも含めて３０分ちょっと楽むと見覚えのある場所まで戻ることが出来ました。

ここでも少し休憩して、ハイカーの少なそうなルートで下り始めます。

無事に麓まで降りてきました。
ここから車まではオンロード。
幸い追い風だったので心地よく帰ることが出来ました。

もう少し考えて走れば次回は縦走出来る気がしました。
秋にでも再リベンジしましょう。

TripOdom 35.1 km
Total Time 4'46"
Elevation Gap 783m
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ペットフードの考察＜PartⅠ＞【性悪説の世界】

セニョ — 2008-07-09T23:55:28+09:00

このブログにはあまり出てこない我が家の愛犬ポポロ。

日頃の成長はこちらのブログに記録しています（→http://senor.blog.so-net.ne.jp/）

さて、順調に育っていますが、手放しに可愛がっている家族をよそに食事と毛玉が毎日の心配事。今回はドックフードの考えについてまとめてみました。

2chでは常に荒れているこのネタをブログに書くのもリスキーですが、一つの考え方として読み流していただければと思います。

【ロイヤルカナンの巻】
生後２ヶ月という早いタイミングで我が家にやってきてポポコさんに初めて与えたドッグフードが「ロイヤルカナンのベビードッグ」。その後は「インドアジュニア」を２袋ほど与えました。

ロイヤルカナンにしたのはポッポを買ったペットショップの指定のドッグフードだったからで、もちろんメーカー配布の割引クーポン券も頂いて、モロにメーカータイアップ状態見え見え。
それが理由でロイヤルカナンを止めた訳では無く、ポポロのフケが治まらないのです・・・

簡単にドックフードを変えるのも悪いと思って継続して与えつつ、週１回のシャンプーの量を変えたり使わなかったり、念入りに濯いだり、浴槽で泳がせたりとやっても全く変わらなかったのです。
トッピングしていたデビフのササミ缶まで疑って自分でボイルたササミに変えてもダメでした。

カットハウスのトリマーさんとも相談しながらフードの変更に着手。
どのフードが良いなんて情報はくそ食らえ。それぞれの犬のコンディションが違うわけで我が子に当てはまる保証なんてありません。結局虱潰しに与えていくしか無いと判断しました。

【サイエンスダイエットの巻】
ロイヤルカナンを見捨てて次に買ったのが「サイエンスダイエット」です。
しかし、これはワタクシがミスを犯してしまい平行輸入品に手を出してしまいました。
某６３４に行ってプレミアムと名の付くドックフードの有名ブランドで一番手頃な値段の商品を選んだのが敗因です。

おそらく、製造時の品質に変わりはないかも知れませんが、輸入のプロセスを調べると「燻蒸」というプロセスがあることを知り、輸入コンテナの品質管理を怠れば品質に影響を及ぼす可能性があることは容易に想像が付きます。かといって正規物が大丈夫という保証も無く、輸入品の場合のリスクとして燻蒸という殺虫ガス充填と高温地獄はつきまとうことになります。
そんな不安をよそに、ポポコは美味しそうにサイエンスを食べる訳ですが、２㌔完食してもフケが治まることはありませんでした。

【品質管理の規格の巻】
並行物のサイエンスのおかげでドックフードに興味を持って色々調べていくと、ドックフードの中にいろんな物が混ざっているという脅し文句を目にします。特に国産のフードは最悪なんて書いてあって、そりゃ死んだ動物や訳わからない飼料なんて入れて欲しくないですが、ＨＣＣＵＰやＡＡＦＣＯという規格であっても、あくまでも栄養価の規格であって、原材料の安全を保証するわけでは無いですし、日本より管理の厳しアメリカだって中国産の原材料を使ったことでメラミン入りのフード作っちゃうわけで、能書きの隙間に潜む抜け道を考えてフードを選ぶという「性悪説」で愛犬の食事を決めるという悲しい現状に悲しさを覚えてしまいました。もちろん結論なんて見つかる訳もありません。

この統制の取れていない現状に、さすがの政府も問題を感じたようで環境省も動き出していました。（昨年の１１月の中間報告→http://www.env.go.jp/press/file_view.php?serial=10612&hou_id=9119）
この他にもいくつかの資料には厳正な管理を進めていくことが書かれており、今後、国内大企業はj-soxや内部告発を恐怖に晒され、必然的に改善されていくものと期待します。

【ペディグリープリンシパルの巻】
今の日本では内部統制やＰＬ法の関係で製品のトレースが出来ないと問題が発生したときの対応を突かれて営業危機に陥ると日頃からお客様に提案する立場なワタクシ。
度重なる失言で多くの会社がマスコミに潰されて来たのはご存じでしょう。そこで、プレミアムフード＝インポートのような既製概念を捨て、あえて国産でしかも入手し易い大手メーカーのプレミアムを調べて見ました。

その１つはペディグリープリンシパルなのですが、ネット上のペディグリーの評判の悪いこと・・・

ペディグリープリンシパルをチョイスした理由の一つがオーストラリア産であること。オーストラリアの検疫情報を調べると商業目的の検疫は見つけられませんでしたが、飼料の殆どが輸入出来ない国でした。そうなると、添加物を除き原材料は全てオーストラリアで調達する必要があります。
オーストラリアの規格のＰＦＩＡＡ自体自主規制なのでどこまで信じるかは個々の判断になりますが、政府の立ち入り検査を行う州もある国なので自国よりはマシとも思えます。
「主原料は１００％天然素材」というコピーに噛みついたサイトもありましたが、ワタクシはポジティブに受け取ろうと思います。

ペディグリープリンシパルに変えてからのポポロは見事！２週間で完全にフケが収まりました。

ササミ缶に代えて、ササミとジャガイモ、大根やカブなどの根菜、ニンジン、ほうれん草やインゲンなと緑黄色野菜にご飯やうどんなどの穀物系を加えた手作りフードと半分半分で与えていますが、フケの原因はドックフードだったと考えています。

【メディコートアレルゲンカットの巻】
実はまだ与えていません。ペディグリープリンシバルに失敗したときの代替えとして用意したフードですが、今の袋が終わったところで一度試してみたいと思ってます。

このフードを選んだ理由は、全て国産と謳っていること。原材料を全部明記していること。ドックフード会社が作っていないこと。小麦を使っていないことでした。
（小麦についてはプリンシパルも表示上使っておらず、小麦がフケの原因だと仮定して、リトライテストでうどん（小麦）を混ぜて与えてみましたがフケは出ませんでした。よって小麦アレルギーの疑いは解消です）

問題は「国産の魚」が何かってことです。国産というとイワシやサンマをイメージしますが、ブラックバスかもしれませんし、遠洋漁業で網にかかった深海魚かもしれません。いわゆる「得体の知れない魚」かもしれません。この基準でフードの善し悪しを評価するとことはナンセンスと思ってます。
人間だって回転寿司で開発魚を食べる時代です。牛や鳥の副産物表示に対する違和感も、ホルモンや軟骨、テールだって人間は食べています。いいんじゃないですか？ワタクシは嫌いで口にしませんが・・・

生き物を飼うことは大変です。手作りフードであれば安心ですが手間がかかります。
ドックフードは手軽ですが心配事が尽きませんね・・・

今回も近場の周遊でした【ＭＴＢ山岳サイクリング】

セニョ — 2008-07-07T23:51:38+09:00

睡眠不足はブログの天敵です・・・

ということで、日曜日にさくっと走ったネタを今日書きます。

前回壊れたフロアポンプを目出度く新調してSERFASにしてみました。
使った感じは前のTOREAKのほうが入りやすい気もしました。
どちらも質感からすると個体差がありそうなので正解は無さそうですけど。

さて、新しいフロアポンプになって、このクラスでは目安としかならないケージの誤差を測るべく滅多に使わないデジタル式のエアゲージを持ち出しました。

フロアポンプのメーター読みで35psi弱まで入れてから、もう一度エアゲージで測ると33.5psi。
ってことはエアゲージを使った分の減少分を考えても1psiも変わらない結果になるでしょう。

前回のTOPEAKは３～４psiの誤差がありましたから、今までの使用感を修正する必要があります。今回のポンプの実用域となるレンジは３２～３５psiで使うことになるのかな？

さて、日曜日はめっちゃ暑かったです。暑いときは標高の低い山より海岸近くに居た方が涼しい時もあるので今日は海岸部を走る構成にしました。

それでも暑い・・・

登りも挫折気味・・・（写真があまり急坂に写ってないし！）

残暑な９月の王滝に参加するとこんな中走らないといけなかったりするんですよね。ワタクシには無理。

ボトルの中身もあっという間に無くなり、帰り道に弘法大師の所縁ある水場で水を汲みエネルゲンを溶かしました。

暑かったぁ～

TripOdom 48.4 km
Total Time 2'26"
Elevation Gap 480m
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クリアランスセールでお買い物【NorthFaceのトレイル用品】

セニョ — 2008-07-05T23:20:08+09:00

今年のクリアランスセールは普段着の他にトレイル用のウィンドブレーカーとシューズを購入しました。

でも、決してトレイルランを始める訳ではありません。

自宅を出てちょっと歩くと海沿いの松林の中の散歩道がこんな感じで続いています。

７ヶ月になるワンコも最近は体力がついて、毎日の散歩も半分はランニングできるようになりました。
そうなると、サンダルや適当な靴で走るのも辛くなり、ちょっと構えた装備が欲しくなった訳でした。
ｎｉｋｅやＡｄｉｄａｓでも良いのですが、今回は何となくNorthFaceにしてみたかったのです。

トレイルラン用のシューズは普通のジョギング用の靴に似ていますが、使ってみると全く別物。

シューズの先端はウェッジがきつく、前傾から走る際に蹴り出しやすいように配慮されています。

ソールも外側と内側で堅さが違っていて、減りやすい外側は堅め、ストッピングなどの横方向の踏ん張りが必要な内側は柔らかめの素材になっています。
実際履いたときは違和感を感じましたが、走り出すと全く意識することもありません。

これから、この予想が当たっているかメーカーのＨＰで確認してみましょう～

早起きしてラタトゥイユ【週末クッキング】

セニョ — 2008-07-04T20:56:20+09:00

毎朝５時に起こされて散歩をする生活になりましたが今日の朝は雨。

でも起こされたし時間ももったいないので料理してました。

庭で採れたナスとキュウリにバジル・・・

冷蔵庫にあったズッキーニにピーマンとニンジンとしめじ・・・

にんにんくとベーコンを多めのオリーブオイルで炒めて鷹の爪を入れ・・・

火の通りにくい食材から順に加えていき

最後にトマトソースを加え、塩コショウをしてラタトゥイユの完成です。

合間を見ながらマカロニサラダも作りました。

これで週末の食事はちょっと豪華に見えることでしょう。

東京に出張した.ついでに・・・【週末イベント】

セニョ — 2008-06-28T08:20:23+09:00

金曜日は日帰りで東京九段に出張してきました。

上越新幹線の座席は決まってこの位置。

二階建てじゃない部分の３列側の２列の場所の通路側。
横に壁があって、その部分は荷物置き放題。

足は投げ出せるしオススメの座席です。

九段でお話を伺ったあとは家族と合流してからこちらのホテル。

ちょっとリッチにベイサイドの上層階。
１１階の部屋は特別にＮＡＳＡの何とか枕が使われていました。
今日はこれからＴＤＬです。

野菜畑の手入れ【週末の庭いじり】

セニョ — 2008-06-24T22:18:47+09:00

畑ネタが少ない今年ですが、順調に育っています。

先週はそれぞれの苗木ごとに変えて追肥をしました。

ナスとトマトとキュウリ。

みんな順調に育って、かつ、しっかりと根をおろした感じで春先の土作りがうまく行ったことを伺わせます。

タネから育てたサンチュも毎週焼き肉をしても大丈夫な発育状況で、この作物は一家に一ウネって感じ。

追肥はマルチを敷いた関係でペグで穴を開けてそこから肥料を注ぎ込んでいます。

空梅雨で気温も上がらないので発育が遅いですが、害虫が少ないみたい。でも、低温のときは病気が心配だから観察しながら必要によって予防する心構えでいます。

キュウリもだいぶ大きくなっているので来週には収穫出来そう。待ち遠しいなぁ・・・

ワンコの万能ケージ作成【住まいのDIY】

セニョ — 2008-06-23T23:25:11+09:00

先月作ったワンコの出入口（→http://senor.cocolog-nifty.com/blogs/2008/05/post_5558.html）
を使って自由に行き来出来るのは良いのですが、

明け方の新聞屋さんや我々が不在中の通行人に容赦なく吠えまくっているようです。

そこで守備範囲を狭めるための万能ケージを用意して、状況に合わせた大きさの縄張りを与えてあげるよう工夫してみます。

もちろん、お馴染みの自作品にすべく資材調達からです。
２×４の１０フィートを３本と１００円ショップに売っていたラティスネットなど、総額約3000円の出費となりました。

それではカットから始めるとしますか・・・

２×４に立てにノコを入れ、２×２の１０フィート角材を６本に分けて日本古来の大工道具であるカンナで面取りをします。

カンナの良さはその表面精度。サンディングするより表面が綺麗になることはもちろん、毛羽立たないので水を含むことが無いので屋外で使う木材はカンナが向いていると昔大工さんから聞きました。

ノコの切り込み深さを調節しながら組み立て可能なような切り込み加工を施して行きます。

アクシデント発生です。

ラティスネットを填めるための溝をルーターで掘っていたら刃が折れてしまいました。
幸い６㍉のビットはストックがあったので引き続き作業出来ましたが、ルータービットって折れるんですね。知らなかった・・・

ラティスネットをはめながら、現物合わせて凸型の接合部が３枚、凹型の結合部が３枚のプレカットが完了しました。

バリやささくれをカッターや波目ファイルを使って仕上げて昼間の仕事は完了です。

夕方から用事を足したあと、その夜に組み上げに取りかかりました。

接着剤と木ねじを使いながらラティスネットを溝に入れながら組み上げて行きます。
２枚のフェンスはスライド式で出入り口となるようにして・・・

こんな感じに開けられます。

９０度単位で凸凹のフェンス同士を噛み合わせて組み上げて・・・

穴を開け、ボルトと蝶ネジで固定出来るようにして・・・

裏にゴムの足を付ければ完成です。

４枚のフェンスを組み上げるとこんな感じ。

６枚のフェンスだと倍の大きさになります。

組み合わせ次第で色々と使えるので、行動範囲を制限するだけでなく自由に移動して使えるのでこれからの季節涼しいところに居て貰うためには便利なアイテムになりそうです。

復活しました【MTBサイクリング】

セニョ — 2008-06-21T23:55:00+09:00

王滝からの怪我、ちょっとした体の不調などなど・・・

ようやく普通に走ることが出来るようになり、夕方、自宅を出発しました。

その間もワンコと一緒にRUNしたりしていたので、心肺的に辛いこともありませんでしたが、とはいうものの久々なので平場を中心に走ることにしました。

ローカルロケーションでMibroを使うのはこれが初めて。空気圧を上げた関係でサイドグリップに神経使う結果になりましたが、回転による風切り音や、ロードノイズも少なく転がり抵抗は間違いなく少ないタイヤです。今年のマラソン系イベントは終了したので摩耗に神経使うこともなくなったので、これからもう少し空気圧を調整しながら乗りやすいセッティングを探ります。

今日は山岳ステージは極少で、田んぼの畦道を１０㌔以上走りました。
永遠と続くダートの直線・・・

来た道を振り返っても直線・・・

周囲の交通を気にすることなく走り（漕ぎ？）に専念できるのでインターバルトレーニングにはありがたいロケーションです。

そうそう、最近、このグローブがお気に入りになりました。

mont-bellのステンレスメッシュ　サイクルグローブ（→）

地元のモンベルショップにはサイズの在庫が無く、東京に行ったときに入手しました。
王滝の大転倒でも傷つくこともなく、ステンレスメッシュの通気性も良く、夏でも指切りが欲しくなることは無いと思います。
何より手のひらのパッドの形状と堅さがとても良く、真面目に握りたい時はダイレクト感ある感触、ダレて走るときは厚めのパッドがハンドルに当たる感じがとても良い。
手の甲側のプロテクションが少ないのでフリーライドにはちょっと向かないかもしれないけど、普通に乗るならこれが良いかな。と・・・

TripOdom 37.8 km
Total Time 1'36"
Elevation Gap 185m
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先週からの清掃の続きです【MTBメンテナンス】

セニョ — 2008-06-16T23:15:52+09:00

掃除が終わったので今週は変速調整です。

今週は乗ったかって？えぇ、軽くお散歩程度に・・・

怪我は治ったのですが、実は先週からお尻に出来物が・・・
さて・・・メンテナンスです。

リアのディレイラーはワイヤーを外さず掃除をしたので調整は不要ですが、フロントは完全に外してしまったので最初からやり直しです。

まず、ディレイラーをチェーンリングと平行になるように仮止めして・・・

次に手でアウター側にスィングさせたときギアとガイドの隙間が1～2mmになるように調整します。

本当は購入時に付いてきたオレンジ色の治具を挟んで作業すれば簡単なのですが、取っておく性格でもないので昔ながらの調整方法となります。

ここまでやったら、ケーブルの固定痕を頼りにディレイラーに取り付ければ概ね元に戻るハズなので、微調整レベルで調整は完了となります。

最後に空気圧の調整をしようと空気入れをタイヤのバルブにはめ空気を入れようとしましたが・・・

１回ポンピングした途端、タイヤの空気が逆流して空気入れの握りが上がってしまいました。
実は王滝でもこの現象が出てしまい、何とか空気圧調整はしたものの、想定より多い空気圧が充填されていたことを走り出してから気づくという失態を犯していました。

空気入れを全部分解してチェックバルブのあたりを念入りに掃除して元に戻しましたが症状は変わりません。
もう１０年近く使ったので寿命として新しいフロアポンプを買うことにします。

おまけに王滝を６０㌔走ったMibroの状態をお見せします。

コーナリングはバイクを倒して角を使うように専念した結果、ご覧のようにブロックが欠けそうな減り方になりました。走行面はブレーキング側の角が減っているのはやむを得ないことですが、写真左（右カーブで倒す側になる面）のブロックの欠落が激しいようです。

これは、ワタクシの乗り方で左カーブが苦手でバイクを倒せないことが結果として得意な右側だけが減っています。均等に曲がれるようであればブロック全体が減っていくハズで、全部で100㌔走った状態がこのタイヤだとすると普段履きには減りすぎるタイヤに属する気がします。

ただ、漕ぎの軽さと倒し込んだ時のサイドグリップは安心感があり、単純に否定できないタイヤでもあります。去年の野沢ダウンヒルなら十分使えたと思います。

今年の野沢は新調タイヤを用意すべく、物色中。ど・れ・に・し・よ・う・か・なっ

ドライブ系の清掃をしました【ＭＴＢメンテナンス】

セニョ — 2008-06-08T21:46:00+09:00

王滝から帰ってから綺麗に掃除したハズのRANSOMですが、

ドライブ系の汚れは早々綺麗にならないので、本格的に掃除をしました。

特にフロントディレイラー周辺や、チェーンリングなんて本腰を入れないとダメな汚れです。

そこで、隠れたところに手が届くように

チェーンを切って、クランク外して・・・

ディレイラーも外して・・・と可能な限り分解して掃除しました。

ここまで外して掃除すれば、結構綺麗になります。

もちろん、リアのスプロケットも灯油とパーツクリーナーで掃除しました。

この間、灯油にチェーンを漬けておいて軽く濯ぐと見違えるほど綺麗になります。

ヘッドセットも外してみると・・・・

汚れてはいませんが、水滴が出てきたので念のため外して清掃しておきました。

フロントフォークのダストシールも問題無し。

今回は補修必要箇所があります。

王滝で転んだ後遺症としてサドルが擦れて穴が空きそうでした。
ケブラー製の縁のため、この程度で済んでいますが、普通もサドルならビリビリだったかもしれません。
ここは万能接着剤を擦り込むように塗り乾かしておけば、被害をこれ以上増やすこともありません。

綺麗にするというミッションが終わりましたので、今日はここまで。
調整は次回（来週かな？）までお預けです。

讃岐うどんを打ってみました【週末クッキング】

セニョ — 2008-06-07T23:29:08+09:00

先日高松に出張して覚えた讃岐うどんの作り方。

忘れるまえに作りたくて、中力粉を見つけてようやく着手です。

材料的には中力粉と塩と水。

これをボウルの中でコネて固まったらビニール袋へ移します。

踏んで、畳んで、踏んで、畳んで・・・・

繰り返すこと４回。うどん生地が完成しました。

これを熟成させている間、庭に植えたネギを収穫して来ました。

まだ食べるには細いですが、使ってみたかったので・・・

熟成が完了したので、延ばしていきます。

半分の量を切り分け、有る程度平たく延ばしたら・・・

棒に巻いて巻き伸ばしして・・・

屏風に畳んで包丁で切れば、

生麺のウドンが出来上がり。

１０分チョイ茹でて、今日はザルうどんにしました。
手打ちうどんに手作りネギ。
シンプルだけどチョット贅沢な夕飯です。

腰がありすぎ。茹で方が足りなかった・・・

芝刈りと野菜の誘引【週末の庭いじり】

セニョ — 2008-06-06T23:58:00+09:00

王滝から帰った翌日は休暇を取って後始末したり庭いじりをしました。

今年は芝のタネを春に蒔いた関係で、根が生えるまで芝刈りを遠慮していたので草ボウボウ・・・

これを一気にバリカンで刈って・・・

ナス、トマト、きゅうりの苗も順調に育ったので添え木を立てて誘引しました。

もっと早く誘引してあげないといけなかったのですが、フィットネスクラブ通ったり、新しい家族の面倒を見ていたらすっかりタイミングを逸してしまいました。

ビニールの覆いの効果は満点で苗がしおれることも無くしっかりと根を下ろした感じです。
それぞれの野菜はみんな花を付けているので収穫が待ち遠しい感じです。
そうそう、今年はキウイも花を付けました。でも、メスだけ・・・・

王滝番外編（ネタを含めて・・・）【ＳＤＡ王滝２００８】

セニョ — 2008-06-05T20:46:38+09:00

三浦貯水池付近での目撃情報をいただいたので、その周辺をネタにしましょう。

貯水池周辺は平場でペース上がると思ったら、向かい風だし、水たまり多いし・・・
もっと爽やかに走れると思ったのに・・・

さて、KAN164さんの目撃情報はＣＰ１過ぎて足が攣って休んでいる作業小屋の過ぎたあたりかな？登りの足攣りの症状はブログには書かなかったですが、三浦貯水池までは結構発生していたので・・・

そんな三浦貯水池の畔で休憩した時に、一つ気になったものを発見しました。

「わらび」です。あまり写ってないけど。
日当たりも良く、太く青々とした蕨がたくさん生えていました。
普段なら間違いなく採取に入ったのですが、今回は・・・
でも、リタイアするくらいなら山菜採りしとけばよかった・・・

この周辺では追い越され際に声をかけられました。
「そのバイク、ダウンヒルマラソン用ですよねぇ」
その問に対して、「いいえ、おーるまうんてん用です！」
と、答えさせていただきました。
その方の友人は同じRANSOMの４０を王滝に持ち込んだとのことで、
「重いでしょ？」って言われたので、
「ジュウイチテンハチ」って返しました。
「へぇ～軽っ！」と言いながらワタクシとの会話圏外へ去っていきました。

皆さん走りながら見てるんですね。自分大好きなワタクシには考えられません。
王滝で一番気を配っているのはＧＰＳのナビゲーション画面とプロファイル情報。
たぶん、走っている大半はこれだけだな・・・

話を変えて、足攣りの対処法のストレッチとともに今年はある食品を持参してました。

新潟の北に位置する新発田市長の会社の主力商品「みそかつおにんにく」。

代謝を助けるビタミンＢ１を始め、必須じゃないアミノ酸やナトリウムを多く含んだ補助栄養食品です。
これを前夜にビニールに移しておき、休むたびにアミノバイタルとともに２～３片ずつ口に入れ頑張りました。

地元では一部コンビニにも置いてある食品で、最近は普段の山サイの後にも愛好してます。
にんにくパワーなのか体外に放出されたナトリウムが補給されたのかは解りませんが、結構体が楽になりました。

お試しください。

王滝行ってきました（CP１～リタイア）【SDA王滝２００８】

セニョ — 2008-06-04T22:47:00+09:00

昨年の反省をもとにチェーンオイルを持参ましたので、チェーンメンテナンスのをしてからCP１を出発しました。（休憩時間は9:07まで）

CP1を過ぎると路面状況も王滝らしく、また御嶽山のその雄大な姿に感動させてもらうことが出来ます。

荒れた路面への対処としてRANSOMの設定はフルストロークで、スタビライザーONで登っていました。ペダリングロスが無いと言えば嘘になりますが、路面の大きな凹凸をサスが吸収することで、足に溜まる疲労は明らかに少なくて済みます。

一度標高を落として湖の畔を流したあと、何度かのアップダウンを経ながら標高を上げて第２CPへ向かいます。

この頃になると決して早いペースでは無いものの自分のペースを掴んで、下ったあと登り始める前に一旦止まってストレッチをしてから登り始めることで足が吊ることを防いでいました。

昨年の反省として足が吊る対処法に考えていた作戦ですが、その原因は下りで漕ぐのを止めて流して下っていると、その間に足の筋肉が冷えてしまうことが要因と思ってました。
でも、下って、休んで、登って・・・の繰り返しではペースも上がりませんのでその場で考え出した新たな処方箋は・・・
下りでも、しっかり立ち上がりでペダリングして体を冷やさないように、かつ、下りも楽しむという作戦。クロカンの鉄則下りを休むというセオリーを全く無視したダウンヒラーな行動です。
それからというもの足が吊ることもなく、かつダウンヒルなケイデンスに落としたことが功を奏して明らかに登りのペースも上がりました。
結果オーラィ！

第２チェックポイント１１時５５分。それほど好タイムではありませんが、自分の想定以上のタイムで進んでいます。。（休憩時間は11:57まで）
こうなると残りの区間は下りがメイン・・・頑張れば７時間３０分も夢ではありません！

下りの漕ぎ足し作戦で体の調子も上がり、かつ下りのペースも上がったので期待が持てます。が、その結果・・・

途中からエスケープして滝越の部落に降り、１時間かけて一般道を松原まで戻ることになりました。
理由は転倒で左膝の負傷。

走って走れないことは無かったのですが、４年前、さらには１０年以上前にも同じ左ひざを怪我していて、前回怪我したときの整形の先生に
「次にこの場所怪我したらもう皮膚が蘇生しないかもしれないよ」と脅された言葉が脳裏に浮かびました。
その言葉以降、左膝の怪我は気にして、万一の処置への意識も高まり、清水のボトルとファーストエイドも持って走るようになりました。
今回は、ボトルの限られた水とマキロンだけでは傷に入り込んだ細かい砂利を洗い流すことが出来ないことと、このままこの怪我を埃にまみれさせて２時間走ることが先生の警告を裏切ることになると思うリタイヤを決断しました。

帰りに木曽病院に寄って傷を処置をしてもらいましたが、傷よりも破傷風の予防注射や抗生剤入りの点滴など、感染症を警戒した治療がメインとなりました。

ブログにこんなネタを書くのはカッコ悪かったですが、これも事実。王滝キーワードを含め日に500を超えるアクセスを浴びると事実を書かないと行けないなぁと思い、情けなくも書きました。ワタクシの周囲の方々は慰めも叱咤も不要ってことで、笑い話で読み流してください。

飛ばし過ぎ意外の何者でも無く、怪我ばっかりの自分の人格が情けなくなりますが、スイッチが入った途端、どうにもならない覚醒が押さえられない危険な性格は死なないと治らないようです。

危機対応能力はあるけど、危機管理能力が乏しいみたい・・・

よって、次に怪我をしたらこーゆー楽しみ方は止めようと決めました（ホントかな？）。
でも、野沢ダウンヒルマラソンは出ます。また野沢でお会いしましょう～（懲りてないワタクシ・・・）

王滝行って来ました（前日～CP１）【SDA王滝２００８】

セニョ — 2008-06-03T23:41:09+09:00

第二チェックポイントの通過時間は手元の時計で１１時５５分。
今回の記録はそこまで。タイムオーバーでは無く途中棄権です。

まぁ、話は楽しく順を追って話を進めましょう～

５月３１日昼過ぎに家を出て王滝村に入ったのは１８時を僅かに回った頃。

天候はあいにくの雨。天気予報でも２１時頃までは降ることになっていたので気にせずベース位置を決ました。
パーティ会場に顔を出して受付を済ませ、競技説明を聞きましたが逆回り以外特筆すべきポイントも無く、発泡酒を１本いただいて車に戻りました。

場所的には昨年とほぼ同じ場所ですが、サッカーゴールを使ってタープが飛ばないようにできる場所で、かつ水たまりになる心配の無い場所であることを確認しながら設営完了。

天気予報では晴れることになっていますし、空には星が出ているところもありますが降りは本降り。雨を避けながら先日高松出張で購入したカレー煮込みうどんで夕食を完了。
時間も余って手持ちぶさただったので食品トレーをこんな感じで切って・・・

裏側をケーブルアウターで補強しながらチェーンステーにストラップで固定するユニットの泥よけを作成してみました。

これは以前、と有る方からアドバイス頂きながらも普段の山サイでは不要と強がって取り付けようとしなかった装備です。今回は距離も長いので素直に用意してみました。いかがですか？

結局２２時ころ就寝して目が覚めると４時半ちょっと前。目覚ましが鳴る前に起床しました。

山の間から御嶽山が輝き、予報通り好天に恵まれそうな予感です。

さて、レースはすでに始まっていました。５時から許されている場所取りですが、様子を見に行くとすでにタクサンのバイクが並んでいました。ワタクシも６分フライングして並ばせて頂くことに・・・

朝食を済ませ、サプリと水分補給。軽くウォーミングアップにジョギングをしてスタート位置に行くとはるか後ろまで隊列が出来上がっていました。

早く並べたかったのは、グランド内がぬかるんでいてそこにバイクを放置したくなかったためで、結果としてアスファルト上からのスタートポジションはこんなに前からのスタート。

先は長いですからあまりスタート位置は関係ないかもしれませんがね。

スタートは６時６秒。一斉に走り出しクライミングセクションに入るまでのポジション争奪戦は昨年と同じ。でも、勾配が少ない分全体のペースも早いので位置関係はさほど変わらなかったと思います。

今回は逆回り。その位置関係からスタート後に、山肌を回るたびに壮大な御嶽山を拝むことができます。でも、いささか遠目なビューポイント・・・

第１チェックポイントへの到着は８時５４分。凄いことに３時間を切っています。コースが違うので昨年とは比較になりませんが上出来です。途中１回だけサプリメント補給に休憩しただけでハイドレーションも殆ど減らずに辿り付くことが出来ました。
自分の体調も良かったですが、逆回りにした結果第１チェックポイントまでは全体的に皆さんのペースが上がっているのではないでしょうか？
これはコース幅が広く登りでのパッシングがし易くなったことや、登りがきつく、下りの距離が増えたことにも関係があるとも見ます。
記憶の話ですが、昨年はコース全体がミドルだけで上がれていたのに、逆回りになったことでインナーメインのギアレシオで登るコースになった感じがします。かといってインナーローで辛抱強く回すのでは無く、時折現れる大きな凹凸に対応し易いようにケイデンスを上げたペダリングをしていましたが・・・

RANSOMの調子は絶好調！

手元でフルとハーフストロークを使い分け、MARZOCCHI のATAも登りと下りで有効に切り替えて登ることが出来ました。下りは当然・・・恐ろしいほどのペースで下ることが出来ます。恐ろしやAMバイク・・・

王滝行ってきまぁ～す【ＳＤＡ王滝２００８】

セニョ — 2008-05-31T09:41:40+09:00

天気予報的には土曜日が雨、日曜日が晴れます。

土埃のルートは適度に湿って王滝日和になりそうです。

昨日は自分とバイクの仕上がりを確認するために、久々に燈火を付けてナイトランしました。

風の強い中、いまいち明るくないLEDのヘッドライトで約２０㌔ほど走っておきました。

ワタクシは平野の海岸部に生息しているため、これといった坂が無く、夜は遠出も出来ないので・・・

照明もちゃんとした港トンネルのスロープをスプリントしてトレーニングしてます。

朝起きて荷物の積み込み。

ハンマーヘッドの中身、ウェアと着替え。快適なベースを作るための装備と工具類・・・

これで準備は整いました。

昨年100kmは完走しているし、昨年ほどの不安はありませんが、その分タイムを詰めようという下心が芽吹いています。その下心が完走を危うくしそなことが心配のタネです。
冷静に見られがちなワタクシですが、走り始めたら糸の切れたタコどうなることか・・・

ＡｌｌＭｏｕｎｔａｉｎ愛好家として、クロカンライダーと競うつもりもなく（いゃ、競えない）ＡＭなバイクで王滝を走って楽しんで来れることを見せつけたいと思います。
まぁ、前後160mmオーバーなスペックでも12kg切っていますので、手持ちのＦＳＲより軽いわけで、王滝を走れて当然と言えば当然ですね。
もっと言わせてもらえば、去年も事故で歪んだフレームのクロカン系ＦＳＲでＳＤＡ王滝と野沢ダウンヒルマラソンを走っていますので機材が変わっただけという言い方もできますし。

と、自爆してみる・・・

でも、20mmアクスルのフォークで王滝に出場した人って過去にどれくらいいるんだろう？？
スタート時の品評会で変わり者を見る目で見られることでしょう。

目標は８時間切で！

ふぁぃとぉ～いっぱぁ～っぅ!

バイクのメンテナンスも完了です【SDA王滝２００８】

セニョ — 2008-05-29T23:03:05+09:00

王滝に向けたバイクチェックをすべく軽く眺めたら、

ブレーキラインに滲みを発見しました。

結果としてホースの緩みが原因でしたが、緩んだというより、組み上げる際に締め付けトルクが足りなかったようです。

リザーブタンクを開けてオイル量を確認しましたが、さほど減っていませんでした。
開けて減った分のオイルを足して完了～っ！簡単。

次のポイントはマルゾッキのATAのスクリュー部分。

ガタがなるべく気にならないようにタップリとグリスアップしておきました。

ダストシールも外して汚れを拭き取ったあと、シリコングリスを塗り込みました。
その他、サスペンションのエア量を調整して、ディレイラーにはシリコンスプレー、チェーンオイルも補充して通常メンテは完了です。

王滝スペシャル仕様として、ボトルゲージを復活させました。

ハイドレーションはエネルゲンを入れるので清水を携行するための仕様です。

そして、プロフィールデータをハンドルバーに取り付けて・・・

王滝仕様のRANSOMが完成しました。

見た目は全然変わりません。いえ、普段とも変わりません。

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