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2012/02/02

今日もチャリで出勤でした【MTBスノーライド】

今日は昨日とは違い風の強い凍り付いた朝を迎えました。

P2020001

風が強いということは通勤路線となる越後線のダイヤが乱れるので、今日も公共交通機関を当てにせず自走で会社に向かうことにします。

本日は路面が堅いのでRANSOMをチョイス。
ブロックが低い分30km/h巡航が出来るので、
雪のの無い国道を一気に突っ走って通勤時間の短縮を狙います。
とおもったら、自宅を出て500m足らずで国道は渋滞・・・

P2020002

やむを得ず裏道に入ることにします。

やっぱりスパイクと比べるとグリップが悪く、タイヤも軽いのでジャイロ効果も少なく走破性も劣ってしまいます。

P2020004

その分速度を上げてバイク全体の慣性力を高めることで轍を乗り越えるようにしました。

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新潟駅周辺は我が西区より雪が多め。
裏道を繋ぎながら、グリップの少なさに苦しめられながら、おRANSOM効果で昨日比15分の短縮に成功しました。

P2020009

会社の自転車小屋に着くと、バイクが1台。

普段は30年くらい前の6気筒のCB1000を乗るバイク好きの後輩で、こんなとき2輪で通ってくるのはこの2人くらい。
彼のバイクはスタッドタイヤ付きで、セニョ車より雪国仕様となっております。。。

仕事を淡々とこなし、帰宅時間になりました。

P2020011

本日は秋に購入したサバイバル系のLEDライト「FENIX LD40」で武装してみました。

明るい・・・

前半は裏道を繋いで市内の渋滞を回避。

P2020013

凍結して路面のグリップが低い上に、ビル風とかの強風に煽られて前後のタイヤがズリズリ・・・

P2020015

バランスを取りながら進むのに四苦八苦な状態。
国道に逃げれば渋滞渋滞で全く車が動いていません。

道を変えて海岸線の県道へ行くと、それなりに流れていたので、圧雪の中、車と一緒に30km/hオーバーで巡航して一気に自宅まで戻ってきました。

P2020017

この速度域での巡航は転がり抵抗の低いリッチーのタイヤに加えて、ロングホイールベースとトラクション性能の高いRANSOMならでは。
このバイクは止められません・・・・

寒波はまだまだ居座っているようなので、明日もチャリ通勤になりそうです。

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