恒例！最後の言いたい放題【佐渡ロングライド210に挑戦】
今回の心残りがこれを食べ忘れたこと。
「ねばねば元気、血液さらさら、美味しい１日１回納豆食べましょう、」
トキ納豆おなか元気
2012/05/24
向かい風とアップダウンが苦しい区間に突入です＜小木ASから佐和田まで（両津も）＞【佐渡ロングライド210に挑戦】
11:21ストレッチで軽くなった体で小木を出発しました。
小木を出発してからの登りも順調。
沢崎灯台までの道のりも小佐渡を巻き込んだ風に救われて良いペースで走れました。
2012/05/22
2012/05/21
2012/05/19
2012/05/18
2012/05/16
今年も野菜の苗を植えました【家庭菜園2012】
いつもより早く目が覚めて外を見るとちょっぴり雨が降っていました。
チャリにも乗れないし、雨ではワンコも散歩に行きそうもないので、週末に買ってあった野菜の苗を菜園に植えることにしました。
2012/05/13
最後のロングライドに向けた走り込みでした【佐渡ロングライド210kmに挑戦】
来週に迫った佐渡ロングライド２１０ｋｍですが、もちろん今年も参加します。
今年は佐渡を満喫するハズが、今までで一番過酷なロングライドになりそうです。
2012/05/05
こんなに天気の悪いGWは記憶にありません【やっと100km走り込めました】
天気が望めないことを良いことに３日間、歴史的な車庫の大掃除に着手していました。
今日も朝から雨、朝から続きに着手していましたが、日射が差し始め、気温も上がってきたので、
作業を投げ出し、バイクに飛び乗りました。
2012/04/30
2012/04/28
2012/04/27
Andoroid端末にキーボードを用意しました【機種選定誤ったかも】
最近仕事が忙しくなってメモの整理や頭に貯まった思考を纏めることが出来なくなってきたので、
最近手元に沢山ある情報端末を有効につかうべく、BlueToothのキーボードを購入、使ってみることにします。
2012/04/23
詳細を決めて早いところ注文しましょ【もう止まらない・・・】
この８６、レビントレノのAE８６の後継とは絶対に思わないけど、憧れの７０年代の車を復刻してくれた印象を受けるのはワタクシだけでしょうか？
８６のコンセプトは、セニョも乗っていたTE７１のフレームを使い、リトルソアラ（レビン）、リトルセリカXX（トレノ）としてスペシャリティカーを模したナンチャッテ仕様車。
（この年代から本家のカローラはFFになっています）
そこに1300がベースのひ弱なカウンターフローのA型エンジンをやっとの思いでボア、ストロークアップした4A-Gを乗せることで７１よりも高性能にすることが出来た車。
設計思想が古かったため８００ｋｇ台の車だった（７１は同じ;シャーシで７００ｋｇ台だった）ものの、ストラットとラテラルロッドの４リンクじゃ、世の流れとなった高剛性、大排気量高性能、何でも電子制御の波について行けなくなり人気が薄れ、その後に豆腐屋の漫画ブームで人気車種となった車とは素性が違うでしょ。
このあたりの高性能で高価なスポーツカーにシフトして行った方向性について、豊田社長が熱弁ふるっていた「若者が離れたのではなく、自動車メーカーが離れた」と言っていることと勝手に解釈していますが・・・
2012/04/22
営業さんから連絡が来ました！【いよいよ乗る時がきました】
４月６日の正午頃、携帯電話がブルって「登録完了」したとのこと。
なるほど、４月６日発表だから形式認定的に登録出来ないワケね、ナルホド。
ウレシイことにこの日は休暇を取っていました！・・・
でも、この日は残念ながら午後から娘の入学式。
と、いうことでお客も少なそうな４月８日の日曜、夕方チョイ前に試乗してまいりました。
８６が展示されました【見て触れてみました】
３月も終わりに近づいた頃ふと胸騒ぎがして、仕事の途中でソアラでお世話になっている新潟トヨペットを覗くと、黒の８６が展示されているではありませんか！
黒もいいなぁ（オデッセイと被るから無いけど・・・）
2012/04/21
こんな車を発注しました【24年ぶりの欲求です】
開発コード「FT-８６」、その存在を知った時から自分でも買う予感がしていました。
そして発表・・・
買うの？それはTOYOTA８６？SUBARUのBRZ？
2012/04/19
2012/04/16
2012/04/13
2012/04/08
なんで４月なのに雪つもるねん・・・【自宅周辺は雪なかったんだけどなぁ】
週末は何かと繁忙でアップもままならなかったので走行記録だけ・・・
土曜日の朝、オデッセイのタイヤを交換して、道も乾いていたので走ることにしました。
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